Natoyolu Vidanjör ve Kanalizasyon Hizmeti

Natoyolu — tıkanıklık ve foseptik sorunları neden farklı?

Natoyolu'da aldığımız vidanjör ve kanalizasyon çağrılarının büyük kısmı Natoyolu Caddesi ve Şair Sokak çevresinden geliyor. Natoyolu Köprüsü hattı bu mahallede en sık çalıştığımız bölge. Yapı dokusu karma: 33 yaş ortalaması, ama sokak sokak değişiyor. Kentsel dönüşüm gören parsellerin yükü çoğu yerde eski bağlantıya biniyor.

Natoyolu'da en sık karşılaştığımız sorunlar kapasite aşımı, geçiş noktasında tıkanma ve inşaat artığı. Altyapı notumuz şu: ana arter kenarı; kentsel dönüşüm yükü eski bağlantılarda. Yeni ve eski hattın birleştiği yer çap ve eğim farkı yüzünden darboğaz oluşturur; tıkanıklık genelde tam orada başlar. Araç erişimi genelde sorun olmuyor; yine de logar ve foseptik kapağının yerini çağrıda teyit ediyoruz.

Natoyolu'da yapı sayısı arttıkça toplayıcı hat tasarım kapasitesine yaklaştı. Bu durumda tıkanıklık tek bir noktadan değil sistemin genel yükünden çıkıyor; blok bazlı periyodik bakım tek sürdürülebilir çözüm.

Farklı dönemlerde döşenmiş hatların birleştiği geçiş noktası, Natoyolu'daki müdahalelerin çoğunun başladığı yer. Çap ve eğim aynı noktada değiştiği için katı atık orada duruyor.

Harç, silikon ve moloz artığı hatta indiğinde suyla taşınmıyor, dibe oturuyor. Natoyolu'daki yeni yapıda ilk yıl içinde görülen tıkanıklıkların çoğu bu kaynaklı. Teslim sonrası bir kez kameralı kontrol, sorunu tıkanma yaşanmadan çözüyor.

Site dokusunda hat sorumluluğu ikiye ayrılıyor: daire içi tesisat malikin, ortak kolon ve site içi toplayıcı yönetimin. Natoyolu'da site yönetimleriyle yıllık kolon ve logar programı yapıyoruz; planlı sefer acil çağrıdan hem ucuz hem beklemesiz.

Natoyolu'da önlem tarafı şöyle: Natoyolu'da blok bazlı periyodik bakım takvimi, kapasite sınırına gelmiş hatta tek sürdürülebilir çözüm. Geçiş noktası bir kez işaretlendiğinde Natoyolu'da sonraki müdahale hem kısa hem ucuz oluyor. Tadilat sonrası hattın bir kez yıkanması, Natoyolu'daki yeni binalarda ilk yıl tıkanıklığını neredeyse tamamen kaldırıyor.

Çağrı geldiğinde binanın yaşını, kat sayısını ve sorunun site içi hatta mı daire içi hatta mı olduğunu soruyoruz. Natoyolu için doğru aracı ilk seferde göndermenin yolu bu. Fiyatı işe başlamadan söylüyoruz; onayınız olmadan işlem yapmıyoruz.

25–37 dakikalık varış süresi Natoyolu'nun merkezimize 9 km mesafesinden ve saat dilimindeki trafikten çıkıyor; abartılı süre söylemiyoruz. Abidinpaşa ve Şahintepe çağrılarını da aynı araç karşılıyor.